Deelnemers

Antonov 2

Rob de Man, is de eigenaar van Classic Wings NL en vlieger op een van de mooiste nog vliegende Antonov 2.
’s Werelds grootste dubbeldekker is een graag geziene gast op airshows. Het bijzondere aan de AN-2 zijn haar eigenschappen zoals korte start- en landingslengte die nodig is van maar liefst 150 meter en de lage vliegsnelheid van 70 km/h.

Technische gegevens:
Plafond: FL147 / 4500 m.
Max. snelheid: 250 km/u
Vliegbereik: 900 km.
Aantal motoren: 1 / Shvetsov Ah-62
Maximaal 12 passagiers in één klasse
Maximaal 1500 kg vracht
 

De Koninklijke Luchtmacht presenteert met trots het AH-64D Apache Solo Display Team 2010-2011 van het 301 Apache squadron van het Defensie Helikopter Commando te Gilze-Rijen. De Nederlandse Luchtmacht is de eerste ter wereld die een dergelijke demonstratie met de Apache verzorgt.

Apache-demo's worden doorgaans alleen door de fabrikant (Boeing) van de Apache-helikopters gedaan. De Apache is te zien in zijn originele camouflage kleur, voorzien van bestickering. Deze bestickering is gemakkelijk te verwijderen en het toestel is daardoor snel weer in te zetten voor operationele missies. Daarnaast kan het toestel uitgerust worden met een tweetal wingpods, waarin zelfbeschermingsapparatuur geplaatst kan worden. Dit systeem is uniek voor de Nederlandse Apaches.

B-17 Flying Fortress

De Boeing B-17 Flying Fortress was een Amerikaanse 4 motorige zware bommenwerper voor de lange afstand. Het door de firma Boeing in de jaren ´30 van vorige eeuw ontworpen en gefabriceerde toestel was oorspronkelijk ontworpen voor kustpatrouilles, maar het ontwerp werd aangepast .t.g.v. de regeringsopdracht voor een viermotorige bommenwerper.

Technische gegevens:
Prestaties Topsnelheid 462 km/u Klimsnelheid 4,6 m/s Actieradius 2980 km Dienstplafond 10850m
Bemanning 10
Aantal gebouwd 12731
Gebruik V.S. (1939-1955), in andere landen tot 1963
Krachtbron Motor(en) 4× Wright R-1820-97 Cyclone turbosupercharged radiaalmotoren Vermogen elk 900 kW
Bewapening Boordgeschut 13× Browning cal .50 M-2 (12,7 mm) machinegeweer Bommen voor inzet op korte en lange afstand resp. 3600 kg en 2000 kg

 

Precision. Speed. Audacity. Aerobatics is one of the world’s most demanding disciplines – and one of the most fascinating sights. A concentrated blend of technique, mastery and style. In order to share its passion for aerobatics with a broad audience, Breitling has created the Breitling Jet Team, the world’s only professional civilian flight team performing on jets. Piloted by top-notch professionals, this flight team unique in its kind vividly illustrates the brand’s cherished values: performance, precision, aesthetic sophistication and innovation. Each appearance of the Breitling Jet Team is a breathtaking vision. A rapid-fire succession of figures that are perfectly calculated, mastered, synchronized and fine-tuned down to the smallest details. Exactly like a Breitling chronometer movement…

De Cessna Citation II PH-LAB is een van de onderzoeksvliegtuigen van het NLR. Het vliegtuig is gezamelijk van en wordt gezamenlijk geopereerd met de TU Delft, Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek. Oorspronkelijk ontworpen voor zakenverkeer is dit vliegtuig door het NLR en de TU Delft uitvoerig aangepast om als flexible onderzoek platform te dienen. De Citation II is een tweemotorig zakenvliegtuig van conventioneel aluminium. Het heeft twee Pratt & Whitney JT15D-4 turbofan motoren welke een maximum hoogte van meer dan 13 km (43,000 ft) en een maximum snelheid van 710 km/h (385 KTAS) mogelijk maken. De vliegenvelope maakt een breed scala aan vliegoperaties mogelijk. Apparatuur aan boord bestaat uit drie Electronic Flight Instrument System (EFIS) schermen, een Flight Management System (FMS) met Global Positioning System (GPS) sensor en een Flight Director / Autopilot. E-GPWS en TCAS zijn de afgelopen jaren toegevoegd. De Citation heeft een 10.7 m3 drukcabine met plaats voor maximaal acht waarnemers en twee vliegers.

De Fouga CM-170 Magister is in de beginjaren ’50 van de vorige eeuw ontwikkeld als een lichte tweemotorige jager/trainer voor de Franse Armée de l’Air (ALA) door het Franse Air Fouga. Het toestel is voorzien van twee achter elkaar geplaatste zitplaatsen in een drukcockpit. Het toestel werd gekenmerkt door een V-vormige staartsectie en werd mede een commercieel succes omdat het als trainer en als lichtbewapende dagjager kon worden gebruikt. De Fouga Magister is dan ook aan vele landen verkocht. Een speciaal voor de Aéronavale ontworpen versie werd de CM-175 Zéphyr die met een haak voor vliegdekoperaties werd uitgerust; het toestel is echter nooit in serie geproduceerd.

Mudry Cap 10

The Mudry CAP 10 is een twee-zitter training aerobatic aircraft gebouwd in 1970 en was nog steeds in productie in 2007.

Technische gegevens:
Maximum speed: 270 km/h (146 knots, 168 mph) at sea level
Cruise speed: 250 km/h (135 knots, 155 mph) (75% power)
Range: 1,200 km (647 nmi, 745 mi)
Service ceiling: 5000 m (16,400 ft)
G-loads: version +6; -4,5g
 

North American Mustang P-51K

De P-51 Mustang was een Amerikaans jachtvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog, ontworpen door North American Aviation. Het toestel kwam in het midden van de oorlog in dienst als lange-afstand escortejager en deed ook dienst in het begin van de Koreaanse Oorlog.

Technische gegevens:
Bemanning: 1
Krachtbron: Motor(en) 1×Packard Merlin V-1650-7 vloeistofgekoelde supercharged V-12 Vermogen 1186 kW
Topsnelheid 703 km/u Klimsnelheid 16,3 m/s Actieradius 2092 km Dienstplafond 12770m
Bewapening: Ophangpunten, 8 Bommen 2× 225 kg, Raketten 8× 127 mm raketten
 

Piper PA-18-135 Super Cub

De Piper Super Cub is een klein lichtgewicht vliegtuig voor twee personen, geproduceerd tussen 1937 en 1947. Het toestel was oorspronkelijk bedoeld voor het opleiden van piloten, maar werd ook populair onder particulieren.

Technische gegevens:
Kruissnelheid:180 km/u
Plafond: 4572 m
Vliegbereik: 740 km
Motor: 135 pk Lycoming  

Pitts Special

De Pitts Special is een serie van vliegtuigen die speciaal ontwikkeld is voor aerobatics (kunstvliegen). Er zijn zowel eenzits- als tweezitsuitvoeringen.

Technische gegevens:
Vermogen: 260 BHP at 2700 RPM
Maximale snelheid: 184 Kts (341 km/h)
Max Rate of Climb: 2432 ft/min (742 mtr/min)
 

RedYak 52

De rode Yakolev 52 is een aerobatic en militaire trainer gebouwd in 1986. De “Red Yak” wordt gevlogen door Robert de Vries, een KLM B747 piloot, die al jaren vaste gast is op allerlei airshows in binnen- en buitenland.

Technische gegevens:
Maximum level airspeed (at altitude 1000 m) 270 km/h
Motor: M14P, 360 HP, 9 cylinder radial driving either 2 or 3 blade, constant speed propellers.
Bemanning: 2
 

Saab Safir

De Saab Safir is een basic trainings vliegtuig gebouwd in 1945. De Rijksluchtvaartschool in Eelde heeft lange tijd gebruik gemaakt van deze trainers. De PH-RLA van Robert van Swieten is een graag geziene gast op airshows.

Technische gegevens:
De Saab 91A wordt aangedreven door een 125-pk vier cilinder De Havilland Gipsy Major zuigermotor 2c, of een 145-pk Gipsy Major 10 zuigermotor. De 91B, B-2 en C heeft een zescilinder Lycoming O-435A motor met 190 pk. Terwijl de 91D een viercilinder Lycoming O-360-A1A motor met 180 pk. heeft
 

Vickers Spitfire MK IX

The spitfire PH-OUQ is gestationeerd op Gilze-Rijen en is in eigendom van de Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (SKHV). De Supermarine Spitfire was een Brits jachtvliegtuig. Het toestel werd in 1938 in productie genomen door Supermarine Division, Vickers Armstrong Ltd. Er zijn 20.340 exemplaren gebouwd.

Technische gegevens:
Motor: Rolls Royce Packard Merlin 224
Motorvermogen: 1720 pk
Max. snelheid: 657 km/u
Vliegbereik: 700 km
Plafond: 13.200 mtr
Bemanning: 1
 

De Havilland DH 82A "Tiger Moth"

De Havilland Tiger Moth is een tweedekker ontworpen in de jaren dertig door de Havilland. Het toestel is gebruikt door o.a. de Royal Air Force als lesvliegtuig.

Technische gegevens:
Lengte: 7,29 m.
Breedte: 8,94 m.
Hoogte: 2,70 m.
Max. snelheid: 175 km/u
Vliegbereik: 490 km.
 

Tipsy Nipper T.66

De Tipsy Nipper T.66 is een licht vliegtuig, ontworpen in 1952 door Ernest Oscar Tips van Avions Fairey in Gosselies in Belgium. Het is gebouwd om gemakkelijk in te vliegen, goedkoop om te kopen en te onderhouden.

Technische gegevens:
(met Jabiru 80pk motor)
max. speed: 185 km/h (100 kts)
cruise speed: 167 km/h (90 kts)